大陸民航局先前發函給44家往來台灣的外籍航空，必須清洗冷氣冠名為「中國台灣」，在陸方壓力已經全數更改，現在交通部正研議反制措施，考慮以不允許停靠空橋，也就是停靠比較遠的外機坪，和調整航班起降的時間，等等做法來懲罰，交通部長吳宏謀則透過幕僚澄清他並沒有這樣說！
對此民航局私下表示，這些都是研議，交通部長吳宏謀也透過幕僚轉冷氣清洗述，澄清他並沒有這樣說，他進一步表示現在需要的是，要跟各家航空業者耐心溝通，讓他們知道台灣有哪些城市，這是消費者權益，這個星期也將舉行跨部會議，希望能討論出個兩全其美的方案。
大家都知道常常洗冷氣的濾網，卻往往忽略一個更需要清洗的是水盤，沒拆等於沒洗，水盤內常有蟑螂、壁虎進去喝水、拉屎、下蛋，因為時常有水份，也是最容易長菌、發霉的地方，整台冷氣最髒的地方就是水盤，如果不拆等於白洗，沒多久又聞到臭味，又得再花一次錢，但這是最容易被偷工減料的地方，所以一定要特別注意！在冷氣清洗中最重要的幾個地方一定要注意，機殼的邊邊角角都要洗到，不放過任何一個角落，一定要有地墊防刮很重要，濾網2週洗一次，風扇因為很立體，死角多，不好洗，最好有專業的高壓清洗設備，最後當然是水盤，目前沒有遇到一台冷氣水盤不髒的(除非是全新剛出廠的冷氣)，否則只要有開始運轉，水盤都是超級大本營。
冷氣不冷的時候大家總是會有點手足無措，洗完濾網也沒有改善太多，但檢測冷媒外洩又沒有，難道就真的是壞了嗎?不!其實你還有很重要的東西都還沒看到，冷氣內部的構造複雜，一般民眾是很難清洗到風扇、水盤、與整個冷氣殼的每個角落，所以才要找專業清洗冷氣的，才能真正將陳年汙垢洗完，大多洗完約2-3小時，如果遇到師傅急著要完事，又搞得環境髒亂真的會事倍功半，因此清洗冷氣的廠商也要謹慎， 價格與保固真的是很重要，有些貴得要命卻洗得亂七八糟，甚至還搞壞機器，不要貪便宜也不要盲目追求高價服務就認為一定會得到高品質，客觀評價很重要，千萬不要急著灌冷媒，不要再亂花冤枉錢了，因為95%冷氣不冷跟滴水的問題都是因為太髒導致。大部分清洗完會有顯著改善，若仍有味道需從外部環境找原因。
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